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新頭殼newtalk

高雄市今年首例境外移入H7N9流感確定病例,根據高雄市衛生局表示,與個案接觸的139人中,有1男子與個案同在醫院急診室病患出現上呼吸道感染情形,衛生局己對該患者採樣檢驗,檢驗報告還未出爐。

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衛生局長黃志中說,個案曾到3家醫院就診,除接觸過82名醫護人員,還包括醫院急診室接觸過其他病患與家屬,衛生局己列入追蹤,目前只發現1男性病患在1月29日出現輕微上呼吸道感染症狀,已完成採檢,須待報告出爐後,才能研判。



確定個案是從中國廣東返台,1月25日入境後前後與個案接觸的139人中,包括與他同班機,且坐在他前後3排的乘客計有29人,為6名高雄市民以及23名其他縣市民眾,透過追蹤後,目前都沒有症狀,而機場發燒篩檢站的人員,也無症狀,己解除追蹤列管。

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衛生局指出,個案是家住美濃的69歲台商,1月23日在中國廣東出現發燒、畏寒症狀,25日從高雄機場入境被篩檢出發燒異狀,隔天就醫,被通報疑似新型A型流感,29日又因發燒、咳嗽有痰、呼吸喘到高雄醫學中心就醫,醫院給克流感藥物治療,患者雖未住院,但美濃衛生所人員仍持續追蹤,患者也持續用藥。



衛生局說,患者當時症狀雖不明顯,但因有旅遊史,但醫師仍通報並採檢送驗,第1次檢驗為H7N9陰性,個案2月1日因症狀未改善再度前往該醫學中心就醫,被診斷為肺炎,隔天通報並採檢送驗,4日確認為H7N9陽性,患者目前轉院至第3家醫院加護病房救治,仍陷昏迷,病況危急。



(圖:中央社資料照片)

工商時報【陳信榮╱台北報導】

2016年台灣車市續演大驚奇戲碼,新車銷售業績創新高的品牌,幾乎都由進口車品牌包辦,賓士(Mercedes Benz)2016年更締造近2.5萬輛的豪華品牌車銷量新高紀錄,台灣躍升賓士全球第17大的銷售市場,驚人購買力讓原廠驚艷。

另2014年中來台設立分公司的馬自達(Mazda)汽車,去年轉型純進口車品牌,業績更上層樓,新車年銷2.37萬輛,改寫近10年新高。

兩大日系豪華車品牌凌志(Lexus)、Infiniti,2016年台灣銷售業績同登新高,另業績創紀錄的還有速霸陸(Subaru)、史可達(Skoda)及唯一的國產品牌納智捷(Luxgen)。其中,史可達去年業績年增率達47.2%,增幅居創紀錄同業之冠,也首度躋身進口車市十強之列。

去年台灣新車總領牌數達43.96萬輛、年增4.5%,其中乘用車有39.22萬輛、年增率僅3.76%;乘用車中,進口車占有率來到42%的近20年新高。

從銷售表現來看,去年台灣新車銷售業績創高的7大品牌,除納智捷外清一色為進口車,其中又以挾日圓低匯率成本優勢的日系進口車占4個品牌最吃香。

賓士則拜產品多元化策略奏效,去年GLE、GLC豪華休旅車在台灣均繳出2,000輛以上的好業績,性能子品牌AMG車款銷量更比2015年大增逾8成,一舉推升台灣賓士車銷售衝上近2.5萬輛新高,連續第8年稱霸台灣豪華車市場,在賓士全球銷售排名也從18名晉升至第17精選名,締造另類「台灣奇蹟」。

馬自達在Mazda3、CX-5兩款暢銷進口車領軍下,去年新車銷售創下2.37萬輛的近10年新高。台灣馬自達去年底發表的七人座休旅車CX-9,頂級款的訂單已經排到今年底,料2017年業績有望更上層樓。

福斯集團自2015年成立台灣子公司奧迪福斯汽車,收回史可達汽車代理權直營後,業績扶搖直上,繼2015年繳出3,054輛、年增率52%的成績後,去年又有4,501輛、年增47.2%的表現,連兩年業績大幅成長。史可達今年下半年還將引進首款7人座運動休旅車Kodiaq,全年新車銷量將從5,000輛起跳。

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